Thursday, April 30, 2026

Google maps trekker

₱2,000 kada araw kapalit ng pagod sa paglalakad: Kilalanin ang mga Google Maps Trekkers

Sa panahon ngayon kung saan isang pindot lang sa cellphone ay kaya na nating mahanap ang kahit anong lugar, hindi alam ng marami na may mga taong nasa likod ng bawat malinaw na direksyon at street view na ating ginagamit araw-araw. Sila ang tinatawag na mga Google Maps Trekkers—mga indibidwal na naglalakad at nagdodokumento ng mga lugar na hindi kayang marating ng sasakyan.

Ang kanilang trabaho ay hindi pangkaraniwan. Bitbit nila ang espesyal na camera equipment na kadalasang nakasakay sa parang backpack, na kumukuha ng 360-degree na larawan habang sila ay naglalakad. Dahil dito, naitatala ang mga eskinita, bundok, parke, at iba pang lugar na hindi naaabot ng mga sasakyang ginagamit sa pagma-map.

Ayon sa ilang ulat, umaabot umano sa humigit-kumulang ₱2,000 kada araw ang kita ng ilan sa mga gumagawa ng ganitong trabaho, depende sa proyekto at lugar. Gayunpaman, hindi biro ang kapalit nito. Kailangan ng matinding pisikal na lakas dahil sa mahabang oras ng paglalakad habang pasan ang mabigat na kagamitan.

Bukod sa pisikal na pagod, hinaharap din nila ang iba’t ibang kondisyon sa kapaligiran—matinding init ng araw, pabago-bagong panahon, at minsan ay mapanganib o liblib na lugar. Sa kabila nito, patuloy nilang ginagawa ang kanilang tungkulin upang mas mapabuti ang digital mapping system na ginagamit ng milyun-milyong tao sa buong mundo.

Malaki ang naitutulong ng kanilang trabaho sa pang-araw-araw na buhay ng publiko. Dahil sa kanilang mga nakukuhang larawan at datos, mas nagiging madali ang pag-navigate, paghahanap ng negosyo, at pagdiskubre ng mga bagong lugar—lalo na sa mga lugar na dati’y hindi gaanong kilala o mahirap puntahan.

Sa likod ng bawat malinaw na ruta at updated na mapa, may mga taong tahimik na nagsusumikap at naglalakad ng kilometro-kilometro para lamang maihatid ang tamang impormasyon sa iba.

Sa kabila ng hirap at pagod, ang kanilang dedikasyon ay nagiging tulay upang mas mapadali ang paggalaw ng mundo—mula sa mga abalang lungsod hanggang sa mga tahimik na sulok ng probinsya.

Isang pagpupugay sa mga Google Maps Trekkers na patuloy na naglilingkod nang hindi napapansin, ngunit napakalaki ng ambag sa makabagong pamumuhay.

Wednesday, April 29, 2026

04302026 thu di nakadumi

Di nakadumi

Php12 pandesal

Wfh ganda
Pogi site

Php12+30 pamasahe
Php50 barya

Paid the ff:
Php10041.10 meco cel
Php2094.91 meco edu
Php1998.00 globe wifi
Php599.00 globe cp

10am consult kay doc kalaw. No pf.
Tuloy sa tuesday rai and confine 2 days.
Kahit 7 tsh

Php100 94 grab mama punta sm


Stress

Ang Stress pag tuloy-tuloy at hindi nakokontrol, unti-unti nitong pinapahirapan ang katawan.

Pano?
📌 Tumataas ang BP, napapagod ang puso, at nasisira ang mga ugat hanggang sa puwedeng humantong sa pagbabara o pagputok ng ugat sa utak.
Hindi natin maiiwasan ang stress, pero kelangan daw natin kontrolin. pahinga, tamang tulog, galaw ng katawan, at paghinga nang malalim , para maprotektahan ang utak.

Alagaan ang sarili. Bawasan ang stress. Iwas repeat stroke. 🙏💪

Ctto



Meralco bill

No, I did not leave the aircon running 24/7.
My Meralco bill came in at ₱9,791.78. So let me break it down because nobody else will.

Generation charge alone is ₱5,266.66. That’s 54% of my entire bill. Meralco’s actual cut? ₱1,730.98. And that number hasn’t moved since 2022. What keeps going up is everything sitting on top of it.

Here’s what’s actually eating your money:

System Loss — ₱486.83
You are paying for stolen electricity. Illegal connections, meter tampering, jumpers. Republic Act 7832 lets Meralco pass the cost of electricity theft straight to paying customers.

Universal Charges — ₱201.96
Part of this goes toward paying off the National Power Corporation’s debts. Old debts. From decisions made before most of us were even working.

Government Taxes — ₱989.81
The 12% VAT is not just on what you consumed. It’s stacked on top of every other charge, including the subsidies you’re already paying for. So yes, you are paying tax on stolen electricity. Tax on an old government debt. Tax on a subsidy you do not even benefit from.

FiT-All and GEA-All — ₱149.59 combined
Two separate renewable energy levies running at the same time. The second one was quietly added to bills in February 2026. Both government-mandated. Neither one is optional.

FYI..none of this is illegal. It’s all backed by law. But legal and fair are not the same thing.

The middle class does not steal electricity. We do not qualify for lifeline rates. We do not get 4Ps. We just pay full VAT, fund everyone else’s discounts, and absorb costs that should never have been ours to begin with. Every month. Without relief.

What actually needs to change:
 1. Reform the generation charge. One line item cannot be more than half your bill and go unchallenged.
 2. Stop passing system loss to consumers. Other countries make the utility absorb it. We should demand the same.
 3. Move faster on renewables. Lower generation costs long-term. That transition is already overdue.



Right of way

QUESTION NO. 707 - ANO ANG MGA LEGAL NA HAKBANG PARA HUMINGI NG RIGHT OF WAY (DAANAN) SA IYONG KAPITBAHAY?

Kung ang lupa mo ay walang sapat na access sa kalsada (landlocked property), may karapatan kang humingi ng right of way sa kapitbahay sa ilalim ng Civil Code of the Philippines. Pero hindi ito automatic—kailangan sundin ang tamang legal na proseso.

Narito ang mga legal na hakbang:
 
⚖️ 1. Siguraduhin na may karapatan ka (Requisites)
Bago ka humingi, dapat:
• Ang lupa mo ay walang sapat na daan papunta sa public road 
• Ang kakulangan ng daan ay hindi mo kasalanan 
• Handa kang magbayad ng tamang indemnity (bayad) 
• Pipiliin ang daan na may pinakamaikling ruta at least damage sa kapitbahay 
 
🤝 2. Makipag-usap muna (Amicable Settlement)
• Kausapin ang kapitbahay at mag-alok ng bayad kapalit ng daanan 
• Mas mainam kung may written agreement kayo 
Kung nasa barangay level:
• Magpa-file ng reklamo sa Katarungang Pambarangay Law para sa mediation 
 
🏘️ 3. Barangay Conciliation (Required)
• Mag-file ng complaint sa barangay kung hindi magkasundo 
• Dadaan sa: 
o Mediation 
o Conciliation 
• Kailangan ng Certification to File Action kung walang settlement 
 
📄 4. Mag-file ng kaso sa korte
Kung bigo sa barangay:
• Maghain ng kaso para sa easement of right of way sa korte 
• Ipakita ang: 
o Title ng lupa 
o Proof na landlocked ka 
o Proposed route 
 
💰 5. Magbayad ng indemnity
• Kahit manalo ka, obligado kang: 
o Magbayad sa may-ari ng dadaanan 
o Depende sa laki at epekto ng daanan 
 
⚠️ Mahahalagang Paalala:
• Hindi mo puwedeng basta gamitin ang lupa ng kapitbahay nang walang pahintulot 
• Dapat least prejudicial route ang pipiliin 
• Permanent ang right of way pero may kondisyon



Fix the system first

While Pasig was reportedly saving over ₱1 billion a year through better governance, the Department of Finance floated a proposal to raise capital gains, donor’s, and estate taxes from 6% to 10% under the GROWTH bill, supposedly to raise around ₱300 billion by 2030.  

That proposal was later withdrawn. Good.

But the instinct behind it should still worry taxpayers.

When government needs money, the first reflex should not be to raise taxes. The first reflex should be to fix leakage, waste, corruption, procurement abuse, ghost projects, and poor fiscal discipline.

Pasig showed a simple point: when public funds are managed properly, savings are possible without adding new burdens on citizens.

The issue is not always low taxes.

The issue is poor governance.

A government that has not fully cleaned up how it spends existing money has no moral right to casually ask taxpayers for more.

Taxation should be the last resort, not the first solution.

Fix the system first. Serve the people first. Then talk about taxes.



Tuesday, April 28, 2026

Hindi nga kami...

“Hindi na nga kami nag anak kasi mahirap ang buhay, tapos ipapasan niyo samin ang 4Ps?”

Nabasa ko to sa comment section.

At napahinto ako.

Hindi sa tama o mali agad…kundi ramdam mo yung pagod sa likod ng salita.

May mga taona piniling huwag muna mag-anak.

Hindi naman sa ayaw nila, kundi gusto nilang maging handa.

Gusto nilang sigurado na kaya nilang buhayin yung magiging pamilya nila.

Tapos habang tumatagal, napapansin nila na may mga gastos na parang hindi nila kontrol.

At doon pumapasok yung tanong.

Kung ganito yung nararamdaman mo, naiintindihan kita.

Kasi gusto mo lang na may direksyon yung pinaghihirapan mo.

Ngayon, eto yung kailangang maintindihan.

Yung mga programang tulad ng 4Ps ginawa para tulungan yung mga pamilyang kulang ang kita.

Pinopondohan ito galing sa kinokolektang buwis.

Ibig sabihin, bahagi tayo sa mas malaking sistema na nagtutulungan.

Pero totoo rin, hindi ito laging ramdam ng nagbabayad.

Kaya nagkakaroon ng ganitong pakiramdam.

Na parang ikaw ang sumasalo.

Ngayon, ito ang pwede mong gawin.

Siguraduhin na malinaw ang galaw mo.
Iwasan ang gastos na kaya mong kontrolin.
Protektahan ang pinaghirapan mo.

At sana, mas maging malinaw pa ang ganitong programa.

Mas maipaliwanag.

Mas maramdaman ng lahat.

Para mas maintindihan kung saan napupunta ang ambag natin.

EC TAXPH Reminder:

• Naiintindihan ang pagod at pag-iingat.
• May mga programang para sa mas nangangailangan.
• Mas mahalaga na napoprotektahan mo ang pinaghirapan mo.

#ECTAXPH #BuhayPilipino #TaxAwareness #NegosyoPH #freelancers #onlinesellers

04292026 wed mci nakadumi

Php16 pandesal

Ganda office
Pogi site

Php12+12+30

Goto high precision haba pila
Php12 home-kanto
Lakad
Php13 hp to mci
Php760 TSH thyroid stimulating hormone
Php13 mci-kanto

Punta brgy kuha brgy cert maynilad
Tsika kay kuya beast celestino
Php70 tocho bangus kay kath

8:20am bahay na
Diesel Max petron php82.30

xfer 18k to mama bpi parte sa pag ibig
xfer 5k to pogi bpi


Php192 jp shopee
Php250 shopee dish washing

Php30 pamasahe 
Get TSH result send thru viber 7.67 ang layo

Pa solar na

Puru kayu post nang taas nang bills.. eto samin. 

2 carrier inverter aircon, 2hp at 1.5hp, nakabukas lagi. umaga-gabi

araw araw naglalaba gamit ang washing machine at

Electric dryer (pagka dryer mu titiklupin na lang pagkalabas)

Rice cooker palagi

Ref 

bukas TV

7 ilaw nakabukas pag gabi

Aircooler


0-100 pesos billing sana yan kung naka NET Metering.

kung tatantayin siguro nasa 8-10k ang billing namin yan kung walang Solar, kaya kung may pera naman kayu sa banko, invest nyu na yan sa solar, indi naman yan tutubo nang malaki sa banko. 

ROI nito nasa 3 years bawi na.


Computation: 180-200k pa solar with 10 panels, 5.5kw - 6kw

estimated billing without solar - 8-10k monthly

Meralco billing with solar - 2k-2.5k monthly

with Net Metering or Hybrid Setup( with battery) 0-100 pesos monthy


savings monthly: 5k-8k monthly

Computation within 12 months or 1 year - 6k savings X 12 months = 72,000 pesos savings X 3 years = 216,000 savings (ROI within 3 years)


Aantayin mo pa bang sumakit ulo mo kapag summer dahil sa mataas na billing sa meralco tapos ang dami pang dinagdag ngayon. 

Pa solar na din kayo.. Pm me kung gusto magpasolar


#solarpowered

Di makatarungan...

NAPAPANSIN PO BA NINYO, NA TILA PARAMI NG PARAMI ANG MGA IKINAKARGANG EXTRA CHARGES SA BILL NATIN SA MERALCO? 🫡

Dahil para po sa kaalaman ninyo, ito po ang mga ipinapasaload saatin mga parukyano ng serbisyong ito: 🤔

1. Lifeline Subsidy - tayo po ang nagbabayad sa mga programang libreng pakuryente ng gobyerno na nakapaloob sa mga 4Ps na programa po nito. 🤔

2. Senior Citizen Subsidy - tayo po ang nagbabayad ng lahat ng discount na ibinibigay sa ating mga senior citizens para po sa konsumong kuryente nito. 🤔

3. Feed in Tariff Allowance - tayo po ang nagbabayad sa lahat ng ginagawa ng gobyerno para maipromote po ang renewable energy sa bansang ito. 🤔

4. Green Energy Auction Allowance - tayo po ang pumopondo sa lahat ng mga bagong renewable energy projects na ipinapa-bidding po ng gobyerno. 🤔

5. Generation Charge - tayo po ang nagbabayad ng halaga ng kuryente na binibili po ng gobyerno sa independent power producers sa bansang ito. 🤔

6. Transmission Charge - tayo rin po ang nagbabayad upang madala po ang nabibiling kuryenteng ito papunta sa linya ng Meralco. 🤔

7. Systems Loss Charge - tayo parin po ang nagbabayad ng anumang losses o nawawalang kuryente dahil po sa pagtatransmit na ito. 🤔

8. Universal Charge - tayo rin po ang nagbabayad upang mabigyan ng kuryente ang malalayong lugar sa bansang ito. 🤔

9. Taxes - at siyempre po, hindi po mawawala ang 12% VAT, na ipinapatong po ng tatlong beses sa transaksyong ito, sa generation, sa transmission, at sa distribution po ng Meralco. 🤔

Kaya huwag na po kayong magtaka, kung napakataas po ng kuryente sa bansang ito, kumpara sa mga karatig bansa po natin sa mundo. 🤔

Dahil lahat nalang po na puwedeng ipasa, ay ipinasa na po sa taumbayan ng gobyerno. 🤔

Kaya sa susunod na may makikita po kayong pulitiko; 🤔

Na ipinagmamalaki po nito sa entablado na nagbibigay po ng libreng pakuryente ito; 🤔

O nabigyan po niya ng pakuryente ang mga malalayong lugar sa bansang ito; 🤔

O nabigyan po niya ng renewable energy projects ang nasasakupan po nito; 🤔

Alam niyo na po kung sino talaga ang tunay na nagbabayad sa mga ipinagmamayabang nito. 🤔

Napapanahon na po talaga na pag aralang muli, kung makatarungan pa ba ang diskarteng ganito ng gobyerno. 🫡

#attyg 
#attygbehindthenews 
#meralco
#passthroughcharges 
#photocredittotheowner

Monday, April 27, 2026

04282026 tue di pa nakadumi

Di pa nakadumi

Php10 pandesal

Pogi site
Ganda wfh

Php35 goto with laman

Php7k paid abet thru ti soly
Php500 palengke

Php500 ambag sa patay valentine family. Binigay kay Jojo.

Php50 2*25 1/4k asukal na puti
Php270 30x9 itlog

Php250 paminta 1/2k

Php468 shopee mama
Php30 pogi

Sunday, April 26, 2026

Meralco bill ano na.

 (Paunang salita: Hindi ako binabayaran ng Meralco, ng gobyerno, o ng sinoman para gawin ito. Bukal sa kalooban ko itong niri-research at isinusulat para mas maintidihan ng lahat ang nangyayaring paglobo ng bayarin sa paggamit sa kuryente, lalo na ngayong Abril.)
Chapter 2: Mga Withholding Taxes, Senior Citizen, at Lifeline
Sa ating Meralco bill, may iba’t ibang buwis at singil na napupunta sa gobyerno. Mula sa generation charge hanggang sa ating konsumo ng kuryente, may bahagi ng singil na kasama ang buwis. Ano-ano ang mga ito?
Ang 10.38% ng kabuuang bill ay tumutukoy sa government taxes na direktang napupunta sa gobyerno. Kabilang dito ang mga sumusunod:
Local Government Taxes
Current RPT o Reinvestment Fund for Sustainable Capital Expenditures — Bahagi ito ng koleksyon ng distribution utilities para sa mga capital expenditure project. Ginagamit ito para sa infrastructure improvements at network expansion. Ito ay nire-regulate ng ERC at hiwalay pa sa distribution fee.
Local Franchise Tax — Ito ang buwis na binabayaran ng Meralco sa lokal na pamahalaan.
Value Added Tax para sa National Government
Generation Charge VAT — 11.05% ng total government taxes.
Transmission Charge VAT — 11%.
System Loss Charge VAT — 11.04%.
Distribution Charge VAT — 12%.
Senior Citizen Charge
Ang Senior Citizen Charge sa Meralco bill ay nagsimula noong Enero 2011 bilang bahagi ng programang alinsunod sa Republic Act 9994, o ang Expanded Senior Citizen Act of 2010.
Sa konteksto ng Meralco, layunin ng programang ito na magbigay ng 5% discount sa mga senior citizen na ang buwanang konsumo ng kuryente ay hindi lalampas sa 100 kWh.
Lifeline Charge
Ang Lifeline Charge naman ay tumutukoy sa Lifeline Rate subsidy o Lifeline discount, isang socialized pricing scheme para sa mga kwalipikadong low-income na pamilya na may buwanang konsumo na 100 kWh o mas mababa pa. Nakabatay ito sa Republic Act 9136, o ang Electric Power Industry Reform Act (EPIRA), na nilagdaan noong June 8, 2001.
Karaniwang benepisyaryo nito ang mga miyembro ng 4Ps o Pantawid Pamilyang Pilipino Program ng DSWD.
Ang Senior Citizen at Lifeline ay parehong government-mandated policies. Ibig sabihin, may mga programang ipinasa ng gobyerno na ang gastos ay naipapasa sa mga nagbabayad ng kuryente.
Halimbawa ng Komputasyon
Kung ikaw ay isang karaniwang empleyado, may asawa at dalawang anak, at kumikita ng PHP30,000 kada buwan, dapat kang magbayad ng PHP1,375.05, o 15% ng halagang lampas sa PHP20,833.
Komputasyon:
PHP30,000 - PHP20,833 = PHP9,167
PHP9,167 x 15% = PHP1,375.05
Ibig sabihin, ang take-home pay mo, matapos bawasin ang SSS, PhilHealth, at Pag-IBIG, ay magiging PHP25,254.95.
Buwanang Gastusin
Babayaran mo pa ang mga sumusunod:
Renta sa bahay — PHP5,000
Grocery — PHP6,000
Pamasahe (PHP200 x 10 araw) — PHP2,000
Tubig — PHP1,000
Kuryente — PHP3,000
Pag-aaral ng mga anak — PHP5,000
Insurance — PHP1,000
Bayad sa pagkakautang — PHP1,000
Sa kabuuan, aabot ito sa humigit-kumulang PHP24,000 kada buwan, kaya’t PHP1,000 na lamang ang natitira bilang ipon.
Isyu Sa Buwis
Lahat ng binabayaran mo ay may kasamang 12% VAT. Ibig sabihin, nagbabayad ka na ng buwis noong kinita mo pa lamang ang iyong sahod, at nagbabayad ka pa rin ng buwis sa halos lahat ng pangangailangan ng iyong pamilya.
Mas masakit dito, ikaw pa rin ang sumasalo sa pantawid na bayarin sa kuryente ng mga senior citizen at mga benepisyaryo ng 4Ps. Wala namang masamang hangarin laban sa kanila — nararapat lamang silang tulungan, ngunit ang tanong ay: dapat ba itong nakapatong pa rin sa mga regular na nagbabayad ng kuryente?
May mga programang gaya ng RA 9994 at RA 9136 na dapat sana ay nagmumula na sa mga buwis na una mo nang binayaran. Gayunman, sa aktuwal na sistema, naipapasa pa rin ang bigat nito sa mga konsyumer.
Hindi lang ito bill sa kuryente. Bill din ito ng sistemang laging sa ordinaryong Pilipino ipinapasa ang bigat.
Buwis sa sahod. Buwis sa bilihin. Buwis sa serbisyo. Tapos sa kuryente, tayo pa rin ang sumasalo sa mga programang dapat gobyerno ang tunay na may sagot.
Hindi ito patas. Hindi ito makatarungan. At siguradong hindi ito ang ibig sabihin ng “serbisyong para sa mamamayan.”

04272026 mon pagupit buhok hatid pogi

Di pa nakadumi

Php16 pandesal

hatid pogi

Php39+39 toll fee
Php245 jolibee

Give mais to insan dina
Give sitaw to ti clarit and insan arnel
Give anito seed atswete to ti clarit

Php120 upa pagupit buhok

Php30 pogi pamasahe

Php300 alfa.


Saulog transit

Ang Saulog Transit, Inc. ay isang kompanya ng bus na nakabase sa lalawigan ng Cavite. Ang kompanya ay ipinangalan sa malaking angkan ng Saulog, na, sa loob ng maraming henerasyon, ang namamahala sa kompanya. Itinatag ni Alejandro Saulog noong 1946 bilang isang inkorporada na kompanya at pinapatakbo at pinamamahalaan ng kanyang anak na si Eliseo, ito ay naging isang karaniwang pangalan sa mga pasaherong naglalakbay mula sa probinsya patungo sa kalapit na Rizal (ngayon ay bahagi na ng NCR), Maynila, at Zambales noong panahon pagkatapos ng digmaan, isang reputasyon na hawak nito hanggang sa kasalukuyan.

Bilang isang operator ng pampublikong utility, ang Saulog Transit ay nagbiyahe sa rutang Naic-Manila, Cavite City-Manila, at Cavite City-Olongapo Zambales simula noong huling bahagi ng dekada 40 at unang bahagi ng dekada 50, sa matinding kompetisyon sa Luzon Bus Line (hindi dapat ipagkamali sa Luzon Bus Inc. ng Bulacan) sa rutang Naic (bago ito magsara noong 1962), Victory Liner sa rutang Olongapo, at Saint Raphael Transit, na pagmamay-ari ni Jose Samala, sa rutang Cavite City-Manila. Ang Samala ang pinakamahalagang karibal ni Saulog noong dekada 1950, at ang dalawang operator ay palaging nagkakalaban sa mga legal na labanan sa Public Service Commission (hinalinhan ng LTFRB) at sa Korte Suprema hinggil sa mga petisyon ng Samala para sa karagdagang mga yunit sa linya ng Cavite-Manila at aplikasyon para sa isang bagong ruta sa pagitan ng Cavite City at Sta. Cruz, Zambales (sa huling kasong ito, sumama ang Victory Liner sa Saulog sa pagtutol nito sa bagong linya, na kalaunan ay ibinasura ng Korte Suprema, na nagpapahintulot sa Saint Raphael na makipagkumpitensya sa dalawang kumpanya sa Zambales).

Noong 1974, ang Saulog Transit ay gumawa ng isang malaking pagbili sa pamamagitan ng pagbili sa Villa Rey Transit na nagsara. Ang Villa Rey Transit, na pangunahing pagmamay-ari ni Jose Villarama ng Bulacan at ng kanyang kamag-anak, ay ang pangunahing kakumpitensya ng Pantranco sa Pangasinan dahil sa kanilang mga bahagi ng mga legal na labanan sa PSC at Korte Suprema. Ang pagbiling ito ay humantong sa paglikha ng Dagupan Bus Company, Inc., na tumatakbo sa mga pangunahing ruta sa Northern Luzon at minana ang tunggalian ng Villarama sa Pantranco.

Noong mga bandang dekada 1970, nagkaroon din ng malalaking pagpapalawak ang Saulog Transit, na nagbukas ng mga linya mula sa bagong terminal nito sa Parañaque sa probinsya ng Rizal (na ngayon ay bahagi ng NCR) at lumawak patungo sa Pampanga (na direktang nakikipagkumpitensya sa Philippine Rabbit) at mga gitnang bahagi ng Cavite.

Nagpatuloy ang mga panloob na alitan ng pamilya hanggang sa dekada 1990, na nagtapos sa isang gulo sa pagitan ng magkakapatid at mga kamag-anak tungkol sa pagbebenta ng mga stock ng Saulog at Dagupan Bus. Ang partikular na alitan na ito ay nagresulta sa mga kaso sa korte na sa huli ay nagpahintulot na maibenta ang mga ari-arian ng Saulog at Dagupan Bus ngunit hindi ang mga stock nito; kaya nanatili ang kumpanya sa pamilya.

Samantala, nagpatuloy ang Saulog Transit sa pagpapalawak nito sa pamamagitan ng pagkuha ng mas maraming ruta at yunit, lalo na ang mga papunta sa mga bulubunduking bahagi ng Cavite at ang sarili nitong linya sa rutang Baguio City-Cubao at mga bahagi ng Pangasinan.

Sa pagpasok ng siglong ito, ang Saulog Transit ay nasa halos parehong sitwasyon gaya noong dekada 1990, bagama't naibenta na ang ilan sa mga ruta nito sa kabundukan sa Cavite sa mas maliliit na operator mula sa lugar. Sa kabila nito, patuloy na nalalamangan ng Saulog Transit ang bawat kakumpitensya na lumitaw sa kanilang mga matatag na ruta sa Naic, Ternate, at Cavite City, at nagsimula ng tunggalian sa umuusbong na Saint Anthony of Padua Transport System ng pamilyang Santiaguel mula sa Las Piñas.

Ang pagpasok ng Genesis Transport Services sa mga operasyon nito ay isang mahalagang punto sa kasaysayan ng Saulog. Sa pagpapatupad ng memorandum of understanding ng Genesis at Saulog, sumang-ayon ang dalawang kumpanya sa pangmatagalang kooperasyon at paglalaan ng mga prangkisa ng Saulog at Dagupan Bus sa Genesis. Kaya, sinimulan nito ang kilala bilang modernisasyon ng Saulog, kung saan ang mga lumang yunit nito ay pinalitan ng mga mas bagong bus na katulad ng mga yunit ng Genesis noong panahong iyon. Kalaunan, ang Dagupan Bus ay pangunahing nakuha ng grupo ng JAC Liner, na iniwan ang Genesis upang pangasiwaan ang pang-araw-araw na negosyo ng Saulog Transit. Mula noon ay isinama na ng Genesis ang mga operasyon ng Saulog sa sarili nitong sarili, na lumikha ng isang relasyon ng magulang at subsidiary.

Noong bandang 2012, gumawa ng malaking hakbang ang Saulog Transit sa Zambales sa pamamagitan ng pagkuha ng prangkisa ng Olongapo-Alaminos ng Jeremias Bahiwag, isang ruta na nagdala sa kanila sa loob ng linya ng paningin ng mahusay na protektado at teritoryal na intra-regional na ruta ng Victory sa Zambales at inihanda ang dalawa para sa panibagong kompetisyon.

Sa mahabang kasaysayan ng operasyon nito, ang Saulog Transit, sa kabila ng lahat ng panloob na problemang tiniis nito, ay nanatiling isang kagalang-galang na kumpanya ng transportasyon sa mga lugar ng operasyon nito. Dahil sa pare-parehong berde at dilaw na mga livery nito na nagbigay inspirasyon sa mga imitasyon sa buong probinsya, ito mismo ay naging isang icon sa Cavite, kung saan mabilis na nagmumungkahi at pumupuri ang mga commuter sa Saulog. Ang pinakabagong bersyon ng Saulog sa ilalim ng Genesis ay lalo pang nagpalakas sa posisyon nito bilang pinakanangingibabaw na kumpanya sa baybayin ng Cavite, kung saan ang mga pasahero ay tapat na dumadagsa sa mga bus nito sa paghanga.

Sa maraming taon ng pagpapatakbo nito ng mga bus, ang Saulog ay may karanasan sa maraming uri ng mga yunit. Ilan sa mga kilalang bus nito sa kasaysayan ay mula sa Isuzu, Hino, at Nissan Diesel. Sa ilalim ng Genesis, umasa ang operasyon ni Saulog sa Daewoo, Yutong, Volvo, Golden Dragon, at mga katulad na Chinese bus. Ang mga bus na ito ay pinatatakbo sa mga naka-streamline na ruta ng Saulog ng Ternate-PITX, Cavite City-PITX-Avenida, Cavite-Olongapo, at Pasay-Olongapo. Kamakailan, si Saulog ay ginawaran din ng eksklusibong pribilehiyo na dumaan sa point-to-point na ruta ng Sangley-NAIA.



Saturday, April 25, 2026

Who never get sick

SECRETS OF PEOPLE WHO NEVER GET SICK:

1. They wash their hands far more than the average person does
2. They sleep 7 to 8 hours without compromise,immunity is built overnight
3. They manage stress actively,chronic stress is the biggest immunity killer
4. They spend time in sunlight daily for natural vitamin D production
5. They eat fermented foods regularly to keep their gut bacteria thriving
6. They rarely touch their face with unwashed hands without thinking about it
7. They hydrate constantly,dehydration weakens every immune defense you have
8. They exercise moderately too little or too much both harm immunity equally
9. They breathe through their nose,it filters pathogens that mouth breathing lets in
10. They keep their social connections strong,loneliness physically lowers immunity
11. They take zinc and vitamin C at the very first sign of anything coming
12. They spend time in nature regularly,it reduces inflammation throughout the body
13. They laugh and find humor daily,it measurably boosts immune cell activity
14. They avoid processed food most of the time,it feeds inflammation, not defense
15. They listen to their body and rest before sickness forces them to stop

Tony Leachon



Are we swapping

I’m writing this from a crowded corner of the Beijing Auto Show, fighting over the last available power socket to charge my dying phone. Which, given what I’ve spent the last two days looking at, feels appropriate.

Walking this floor feels less like a motor show and more like an electronics expo. There are exceptions, of course. GWM, for instance, have the rugged trucks in their adventure zone, the Tank 700 hybrid on center stage, and the Haval PHEV SUVs; these still feel like proper machines built for work. But step outside and into the other halls, and most of what you see are smartphones on wheels.

The ICE cars are still here, sure. But they feel like the past attending their own funeral. China has truly gone electric, and it has gone hard. And my first instinct was: we need to catch up.

Then I remembered my Meralco bill. Because if there’s one thing Filipinos hate more than traffic, it’s that. And it got me thinking. Are we swapping one problem for a bigger one?

The latest CAMPI-TMA numbers tell you everything you need to know. Electrified vehicles up 36% in a single quarter. Pure electrics more than doubled. PHEVs up over 900%. In March alone, EVs were 17% of all cars sold. The momentum is real, and it’s accelerating fast.

Which brings me to your power bill.

Just look at it. The pass-through charges. The subsidies you fund but don’t receive. The way every upstream cost eventually finds its way to you. Especially that compounding 12% VAT. It’s starting to have more hidden layers than a government contract. It’s not just straight-up robbery. It’s like their very own Strait of Hormuz.

Because here’s what nobody is saying out loud when it comes to EVs: everyone is talking about charging infrastructure. More stations, faster chargers, plugs on every corner. Fine. But nobody is talking about the base load underneath all of that. You can put a faucet on every street corner, but if the well is dry, you’re all tapped out.

And the Philippine grid is already running on thin margins. Visayas goes on yellow alert routinely. The whole system is a full elevator that keeps getting more passengers. It’s still moving. But you feel it.

And yet everyone still talks about range anxiety as the biggest problem to solve. About whether you’ll make it to the next charging station. But here’s the anxiety nobody puts in the brochure: what happens to your EV during a brownout? Range anxiety assumes the grid is there when you need it. In the Philippines, that assumption has a complicated history.

And if adoption keeps accelerating at this pace, millions of vehicles plugging in every evening means everyone’s bill goes up. Even yours. Even if you never buy one.

Just look at oil. A lot of people panic-bought fuel, or made the impulsive switch to EVs, when prices spiked recently. The logic made sense in the moment. But oil has been doing this for fifty years. Every embargo, every standoff, every tanker incident. It spikes, the world panics, and then the market does what markets always do. It corrects.

Electricity on an overworked grid is a different story. Rate adjustments, once embedded, don’t come back down easily. Infrastructure delays are measured in years, sometimes decades. So the thing we’re panic-pivoting toward, in reaction to a price surge that will likely correct itself, may end up costing more, and more permanently, than the thing we’re running from. It’s like burning your house down to get rid of a termite problem. The solution is far more permanent than the nuisance.

That’s not an argument against EVs. That’s an argument against making permanent decisions based on temporary panic.

This is exactly why the PHEV surge in that Q1 data makes so much sense. A plug-in hybrid doesn’t ask you to trust the grid completely. It gives you the electric efficiency when the infrastructure is there, and the range and reliability of petrol when it isn’t. For a Filipino driver, a hybrid isn’t a transition car. It’s the mission-ready one.

Toyota has been saying this for years. GWM seems to agree. Refusing to bury the only thing that actually works right now while we wait for the infrastructure to catch up. That’s why they’ve spread their resources across a basket of solutions: hybrids, PHEVs, hydrogen, EVs, and cleaner ICE. I used to think that was indecision. Standing in Beijing, watching an entire industry lurch toward a single answer, I’m starting to see the wisdom in it.

The question is no longer to EV or not to EV. The question is whether we’re building the well before we install the faucets.

Because in this country, when we get the sequence wrong, everyone pays. Especially the ones who never wanted an EV to begin with.



04262026 sun di nakadumi from cab ganda sundo pitx

Php20 pandesal
Php80 palabok
Php30 lumpia

Cris nag quiapo
Php237 sisig pogi

Php1000 gcash PF ni dra sosa

Sundo ganda sa pitx 8:30pm galing cab nueva
Php39+39 toll fee

Php257 dinner ganda
Php100 ffries pogi

Sa totoo lang about UP.

Grabe. Tindi ng gaslighting at ad hominems nyo sa mga taga-UP dahil lamang sa ilang kabataang nasangkot sa engkwentro.

Unang una, hindi lahat ng taga-UP ay komunista. Tengene nyo.

Pangalawa, sa UP lang ako nakakita na pwedeng magharap-harap ang iba't ibang klase ng tao, iba't ibang prinsipyo, iba't ibang pananampalataya. UP trained ME to accept these differences as being part of life. Hindi lang ako na-train ng UP to accept mga bobo at tanga, sa totoo lang.

Pangatlo, hindi lahat ng mga taga-UP ay walang Diyos. Susmaryosep. Hahaha

When I was in UP from 1988 - 1993, nonchalant ako. Mas gusto ko pang matulog. Meron akong mga naging propesor na terror. Meron ding walang pake. Busy sa mga masters, doctorate, law, research, etc nila. Laging walang pasok. Nagkikita lang kami pag exams. 

Merong mga propesor na dinadala sa loob ng classroom ang usaping panlipunan. Captured audience na kasi ang mga estudyante. Nakikinig lang ako. Pagtapos ng klase, lalabas ng classroom. On to the next class. 

Maraming UP grads ang nag-excel at nakilala sa buong mundo dahil sa kanilang research, thesis, and theories. 

Now, dun sa mga napatay, magkaiba man ang aming prinsipyo at paniniwala, nirerespeto ko sila. Hindi sila dapat pinatay.

Kung naniniwala kayong naimpluwensyahan lamang sila, bakit nyo pinatay? It just doesn't make sense.

Kung naniniwala kayong alam nila ang kanilang ginagawa, let them be. Nakaka-putangina yan mga komentong nababasa ko.

Mataas ang risks ng mga community workers. Marami akong mga kaibigan who are community workers. Ung iba, galing sa extreme left pero piniling mag-mainstream at gawin na lamang ang makakaya para makatulong sa communities. 

Ung iba are socialists. Ung iba, talagang gusto lang tumulong. 

I am not aware kung meron dito sa FB ko na aktibo pa rin sa extreme left activities sa communities. I do respect what you stand for and what you do. Mag-ingat lamang kayo.

Napakaraming klase ng tao. Napakakitid lamang ng pagsipat kung we are all lumped together as Komunista. Tengene. Ni hindi ko binasa si Karl Marx. Unang page pa lang, ayoko na ituloy magbasa. Magkaganun man, the best conversations I had were with people who've read books I never read... mga lumubog sa communities para tumulong sa komunidad. 

Nagkakamali kayo sa mga pinagpupuputak nyong katarantaduhan, sa totoo lang.

Aircon

May Customer ako na malikot ang isip. Ang daming tanong. At isa sa mga tanong nya ay kung meron daw bang Aircon na mag a-adjust ng kusa ang temperature para sa kanya? 

Sabi ko, meron po. Halos lahat ng Inverter Aircon ay meron nito. I-set nyo lang po sa remote ang ”AUTO"

Pero bago ang lahat ay ano ba sa Air Conditioning Unit ang AUTO mode?. Paano ito gumagana? At ano ang kaibahan nito sa setting na COOL mode?

Ang AUTO mode ay isa sa feature ng ating Aircon. Kusa nitong ina-adjust ang Fan Speed o ikot ng Blower motor at Temperatura na kung saan ka kumportable. 

Halimbawa, ang Fan Speed ng ating indoor motor ay may setting na Low, Medium at High. Kung sobrang lamig na sa kwarto ay kusa nitong ilalagay ang Fan Speed sa Medium at papabagalin nito ng kaunti ang ikot ng compressor. Kung sobrang lamig parin ay ilalagay nito ang Fan Speed sa Low at pababagalin muli nito ang ikot ng compressor. Vice versa. Tandaan, mas mabilis ang ikot ng compressor motor, mas malamig. Bawas ang ikot ng compressor motor, bawas din ang lamig.

 Sa madaling sabi, kapag naka Auto mode, ay ang Aircon mo ang kusang mag a-adjust para sa comfort mo.

Kailan ito applicable. Kung ang panahon ay taglamig. Hindi ito recommendable sa tag-init dahil ang kailangan natin ay consistent ang lamig.

Ngayon ano ang kaibahan ng AUTO mode sa COOL mode?

Ang COOL mode ay fixed settings. ikaw ang mag si-set ng Fan Speed at setting ng temperature na gusto mo.

Samatalang ang AUTO mode ay ang aircon unit na mismo ang mag a-adjust para sa comfort mo.

More Aircon tips. Follow kana at idamay mo narin ang CZEDRICH Air Conditioning Services.

Why CZEDRICH Air Conditioning Services? 🤔

Legit:
👍Authorized Aircon Dealer 
👍Authorized Installer 
👍Authorized Service Center
👍With Physical Store/Showroom.
👍Complete Government Permits.
👍We know our product since 2003. From Residential, Commercial and Industrial.
👍Trusted Aircon Company in Metro Manila. Now in Calabarzon, specially in Quezon Province and Bicolandia.
👍CZEDRICH Air Conditioning Services are built by Trust, Expertise and Genuine care to our customer.
👍Our Technicians are Technically Trained by the top Aircon brand like Daikin, Carrier and Others.
👍Quality products and services with a competitive price.
👍Guaranteed on time completion.
👍Very good customer service and after-sales.
👍We valued our customers trust.

Sub-Dealer and Reseller are very much welcome.

Aircon Units Available:
🥶 Daikin
🥶 Panasonic 
🥶 Carrier
🥶 Midea 
🥶 AUX
🥶 Gree
🥶 CHiQ
🥶 LG
🥶 OX

Services Offered:
✅ Sales
✅ Installation 
✅ Repair 
✅ Parts Supply
✅ Dismantling 
✅ Relocation 
✅ General Cleaning 
✅ Preventive Maintenance 

Main:
CZEDRICH Air Conditioning Services 
25a Saint Anthony Street Perpetual Village 2 Pulang Lupa Uno, Las Piñas City.

Branches:
CZEDRICH Air Conditioning Services 
Brgy. 4 Pob. Catanauan, Quezon. 

CZEDRICH Air Conditioning Services 
Evallar Bldg. Maharlika Hi-way, Brgy. Sta. Maria Calauag, Quezon. 

SOON to OPEN!!!
CZEDRICH Air Conditioning Services 
Andaya Hi-way, Brgy. Sta. Cecilia Tagkawayan, Quezon.

❄️Inquire Now❄️
📞0953-1556431
📞0939-2413942

#airconditioning #airconditioninginstallation

Kahirapan.

AND THE CYCLE CONTINUES

By Dr. Tony Leachon

Poverty was never meant to be permanent. It was supposed to be a condition we could overcome through real jobs, quality education, accessible healthcare, fair wages, and opportunities that allow families to stand on their own. Yet our leaders chose another path—one that enriched themselves first, leaving the economy in disarray and the people abandoned.

The flood control program, the most corrupt in our history, has cost the nation ₱1 trillion. While communities drown, Zaldy Co frolics in Europe, shielded by power and privilege. Alleged corruption cases loom over lawmakers and even former Speaker Martin Romualdez, the president’s cousin, but accountability remains elusive.

Instead of building resilience, leaders orchestrated fiscal maneuvers that betrayed the public trust. Secretary Ralph Recto, once the poster boy for fiscal discipline, engineered the unconstitutional transfer of ₱60 billion to unprogrammed appropriations and championed regressive value-added taxes that punished the middle class. These policies widened inequality, turning the middle class into the new poor, crushed under the weight of taxes and rising costs.

Every election season, the poor are remembered only as props—handed temporary aid, photographed for campaign posters, promised salvation, then forgotten once the votes are counted. The speed of the leader determines the speed of the pack, but our leaders have chosen to crawl, dragging the nation down with them.

The poor remain trapped in survival, their dreams extinguished by systemic neglect. The middle class, once the backbone of progress, now buckles under the burden of sustaining a broken system. Poverty persists not because it is inevitable, but because it is preserved—for political gain, for patronage, for power.

A nation moves forward when leaders confront the roots of poverty, not when they exploit it. Until accountability and transparency are demanded from every candidate and cabinet member, until corruption is uprooted and justice is served, the cycle will continue.

#RelentlessForChange 

Tony Leachon
CTTO

Friday, April 24, 2026

Us visa approved

STUDENT PERO NA-APPROVE SA US TOURIST VISA INTERVIEW — BAKIT? 😳

👉 Ito ang mga tanong ni consul na nagpa-approve sa kanya.

What is the Purpose of travel?

👉 “I’m planning to celebrate Christmas with my mom and stepdad.”

✔️ Bakit okay ito:

* Clear ang reason (holiday visit)
* May specific event (Christmas) → temporary lang ang stay
* Hindi emotional or desperate ang dating

Where in the U.S.?

👉 “In California.”

✔️ Bakit okay:

* Direct to the point
* Walang unnecessary kwento
* Confident ang sago

What course are you taking and where do you study?

👉 “I’m currently taking [course] at [school name].”

✔️ Bakit importante:

* Pinapakita na student siya = may babalikan
* Strong tie sa home country (education)

Who pays for your tuition?

👉 “My Stepdad is paying for my tuition.” 

✔️ Bakit importante:

* Tinitingnan ang financial support & stability
* Hindi mukhang maghahanap ng work sa US

If your mom is in the U.S., who do you live with?

👉 “I live with my brother and sister.”

✔️ Bakit okay:

* May family ties pa rin sa Pilipinas
* Hindi siya alone → may reason bumalik
🔥

💡 BAKIT SIYA NA-APPROVE?

✔️ Simple, diretso, walang over explain
✔️ Lahat ng sagot may strong ties (school + family)
✔️ Walang red flag (hindi sponsor ng boyfriend, hindi vague)
✔️ Mukhang legit na temporary visit lang

💯 Lesson beshywap:
Hindi paramihan ng sagot—paramihan ng tama at convincing na sagot.

📌 Disclaimer:
For educational purposes only. Not a legal advice. No guarantees. Visa approval is determined solely by the U.S. Embassy.

04252026 sat nakadumi reflux

Php16 pandesal

Pogi ot

Ganda cabanatuan
6pm cabanatuan na sya.

Php12+30
Php70 pork caldereta
Php65 dunuguan
Php60 gulay

Php120 goto malabon  palabok.

Nilaga ulam sa dinner

Php300 gcash pogi
Php50 move it

Pwd apply

How to Apply for a PWD ID Card for Persons with Disabilities ...

To apply for a PWD ID for a hearing disability in the Philippines, secure a medical certificate confirming the hearing loss from an ENT specialist, fill out the application form from your local City/Municipal Hall, PDAO, or Barangay Hall, and submit it with 1x1 photos, a valid ID, and the medical certificate.

Key Steps and Requirements for PWD Application:
Medical Requirements: A Medical Certificate/Abstract confirming the hearing impairment (e.g., audiometry results) signed by a registered doctor or City Health Officer is required.

Where to Apply: Visit the Municipal/City Social Welfare Office, Persons with Disability Affairs Office (PDAO), or your Barangay Hall.
Documentation:
Accomplished PWD Application Form.
Two (2) 1x1 ID pictures (some locations may require 2x2).
Valid Government ID.
Barcode/Barangay Clearance.

Meralco bill explained

Your Meralco Bill Explained: Where Every Peso Goes 🥹

1. Generation - Cost of electricity you actually used
Example:
Kapag naka-aircon ka buong gabi, yung kuryenteng ginamit ng aircon mo. Simple lang, 
Mas mataas usage = mas mataas charge.


2. Transmission - cost of moving electricity from power plants to Meralco
Example:
Kuryente galing power plant (hal. sa Batangas) dumadaan sa high-voltage lines bago makarating sa city, ‘yan ang Transmission cost.


3. System Loss - Lost electricity during delivery
Example:
Habang dumadaan ang kuryente sa linya, may energy na nawawala (init, leaks, illegal tapping).
Kahit di mo nagamit, may % kang share sa nawalang kuryente.


4. Distribution (Meralco) - Delivery of electricity to your home
Example:
From poste sa street papunta sa metro mo, kasama maintenance ng wires at transformer, ‘yan ang Distribution.


5. Senior Citizen - Subsidy adjustment
Example:
May discount ang senior citizens sa kuryente, at may very small share ang ibang users para suportahan ito.


6. Government Taxes - VAT and other taxes
Example:
Kahit gaano ka ka-tipid sa kuryente, may dagdag pa ring tax sa total bill mo. Ano pa ba? Sus!


7. Universal Charges - Support for national electricity programs
Example:
Tulong para magkaroon ng kuryente ang mga lugar na malalayong isla kahit hindi ka doon gumagamit ng kuryente.


8. FIT-All (Renewable) - Support for renewable electricity
Example:
Bahagi ng binabayaran mo napupunta sa solar at wind energy para dumami ang malinis na kuryente.


9. GEA-All (Renewable) - Additional renewable support
Example:
Parang dagdag pondo para sa bagong renewable power plants na magpo-produce din ng kuryente in the future.


10. Lifeline - Subsidy for low-usage households

Well, government-mandated discounts ito for low-income households consuming 100 kWh or less monthly, often offering 20%–100% off total bill components. Aware naman kayo sa 4Ps di ba? So example 4Ps beneficiary consuming 40 kWh, who receives a 50% discount, potentially reducing a ~P400 bill to roughly ~P200

Soooo, ‘yung discount granted to lifeline customers is subsidized by other customers who consume more than 100 kWh. This appears as a small "Lifeline Subsidy" charge per kWh on the bills of non-qualified customers, which as of early 2026 was approximately P0.01 per kWh


11. Other Charges - Miscellaneous electricity-related fees
Example:
Mga maliliit na adjustments sa metro, billing corrections, or service-related charges.




No, I did not leave the aircon running 24/7.
My Meralco bill came in at ₱9,791.78. So let me break it down because nobody else will.

Generation charge alone is ₱5,266.66. That’s 54% of my entire bill. Meralco’s actual cut? ₱1,730.98. And that number hasn’t moved since 2022. What keeps going up is everything sitting on top of it.

Here’s what’s actually eating your money:

System Loss — ₱486.83
You are paying for stolen electricity. Illegal connections, meter tampering, jumpers. Republic Act 7832 lets Meralco pass the cost of electricity theft straight to paying customers.

Universal Charges — ₱201.96
Part of this goes toward paying off the National Power Corporation’s debts. Old debts. From decisions made before most of us were even working.

Government Taxes — ₱989.81
The 12% VAT is not just on what you consumed. It’s stacked on top of every other charge, including the subsidies you’re already paying for. So yes, you are paying tax on stolen electricity. Tax on an old government debt. Tax on a subsidy you do not even benefit from.

FiT-All and GEA-All — ₱149.59 combined
Two separate renewable energy levies running at the same time. The second one was quietly added to bills in February 2026. Both government-mandated. Neither one is optional.

FYI..none of this is illegal. It’s all backed by law. But legal and fair are not the same thing.

The middle class does not steal electricity. We do not qualify for lifeline rates. We do not get 4Ps. We just pay full VAT, fund everyone else’s discounts, and absorb costs that should never have been ours to begin with. Every month. Without relief.

What actually needs to change:
 1. Reform the generation charge. One line item cannot be more than half your bill and go unchallenged.
 2. Stop passing system loss to consumers. Other countries make the utility absorb it. We should demand the same.
 3. Move faster on renewables. Lower generation costs long-term. That transition is already overdue.

Dti

Good day! 
Sensya po di ko ma replyan lahat ng messages and comments po pero po yun nag aask nun ginawa ko before sa 22k bill ko nun 2024.
Ito po yun kaya ko i share.

Need po ma report nyo sa Meralco first kahit hotline 16211 and make sure to record the reference and date ng tawag. After 5 days po and my outcome. Tumawag padin po kayo to reconfirm the outcome usually ang susuggest nila is to raise new ticket for endorsement pero they will set your expectation po na same outcome. Still raise a ticket and get the reference po kasi pag walang open ticket po and closed, di na po na hohold yun bill charges baka po magulat kayo ma disconnect and sa disconnection noticed nila automated so di talaga ma stop yun lalo pag di settled or zero out yun bill.

Then po hired an electrician to check your lines and metro if my loosen or tamper or jumpering and make sure video record it. Also, yun testing na i switch off yun breaker then i checheck yun metro if my galaw siya for 3 to 5 mins so vivideohan nyo po siya make sure na makikita yun oras like OA man itapat nyo po sa watch or relo nyo start and stop ng testing, if walang pag galaw it means walang loosen or jumpering sa line (this is to prove na na check yun line ng electrician)
(If incase po na tulad ko nun 2023/2024 pinalitan yun sirang metro ng meralco make sure you have yun paper na ibibigay nila din video record din po para my copy kayo)

After all that then need nyo po talaga effort to go to Meralco branch to report for dispute bring all paperworks picture ng metro(realtime or same day na photo) then gagawan kayo ng report dun basta insist nyo this needs to be check since unjustified yun charges given the situation explain ilan appliances nyo my nadagdag or wala ilan tao sa bahay as in lahat ng need malaman. Then pag nagawan kayo report and you feel na wala talaga or kahit dun sa hotline na nakausap is the outcome is unacceptable.

Email po kayo sa ConsumerCare@dti.gov.ph Department of Trade and Industry (DTI).
Detailed po lahat dapat and lahat i attached yun video file need nyo paliitin yun size just use capcut to reduce the size file. Bills nyo for the last 3 to 4 months or depende sa dinidispute nyo po.
Lahat ng reference number and all.
Then wait nyo po na may mag reply na irerefer kayo sa Energy Regulatory Commission (ERC) then sila po direct mag email ky Meralco iattached ko dito screenshot nun reply sakin ng ERC nun 2024 (pero i cant attache the whole for privacy nadin po)

The si Meralco po magrereply dun kasi ERC will only give them 5 days to response.
Although yun sakin sobrang tagal po talaga pero ang ginagawa ko binabayaran ko yun mga new charges sa bill except sa 22k pero mind you po throughout every week i called 16211 just to make sure the bill is hold kasi nga yun disconnection noticed po si automated and nakakapraning siya!

Right now po we reported ni mama sa Meralco kanina (April 23, 2026) yun sa bills and waiting po na my pumunta samin to check. Although they were able to explain kasi mas may access sila sa end nila kesa sa mga nakakausap sa hotline na limited lang.
(Yun name ni mama sa bill na mali ng spelling, finally po is nagawan nadin ng action. Kaya matatama na yun Leonila to Leonida finally)

I do hope it helps po sa iba. Kasi ako nun 2024 ko lang nalaman yun pwede ko gawin kasi i asked and searched san ako pwede mag escalate externally kasi sa Pinas parang wala kasi tayo masyado idea if san ba lalapit talaga pag my need ka na help sa mga gantong bagay madalas irerefer ka sa ganto tapos pasa pasa. 

I attached ko po dito yun screenshot nun email ko nun 2024 ky DTI, pero bear with me po if i cant attached the whole and I have to cut and cover some of the details, again for privacy din po kasi.

P.S.
Di ko po to pinost before kasi i dont want any drama nun time na experience ko to and mga close na tao lang ang na sabihan ko po nito. Pero it really gives me stress. Kaya po my video yun si mama and bunso nun na binigyan ako ng 20k and naiyak ako sa video kasi dahil dito kasi sobrang stress ko po talaga nun time na yan na parang akala mo dead end na babayaran ko yan 22k na alam ko di ko deserved or di talaga tama! Pero grateful ako sa mga tumulong sakin mentally and emotionally.
Thank you din sa self ko na matanong and ma search ( maibestigador mode parang detective conan)
Pero this post po is not to show hate to anyone or kahit kanino and it is just me sharing my recent and new experience ky Meralco.
Grateful to #DTI and #ERC who helped me before and hoping with this new concern.

Thank you.